Muc-Off 洗車新體驗!粉紅泡泡加傳動系統清潔劑完勝

Muc-Off

每次騎自行車出去的時候,我相信大家的心態應該都是一樣的,除了穿的要帥、戴的要好看之外,騎出去的自行車一定是要乾乾淨淨的,但既然提到洗車這件事情,除了可以送去給店家保養清潔之外,當然也是可以自己手動做洗車清潔,那會不會很麻煩呢?以前老實說是很麻煩的,但現在有 Muc-Off 的清潔劑之後,我相信你會愛上洗車的,這篇也示範洗車給大家看喔!

Muc-Off 來自於英國專業清潔保養的品牌,在創辦人 Rex 創立 Muc-Off 以來就希望能夠提供愛車人士輕鬆又令人愉悅的洗車體驗,讓洗車不再是一件惱人的苦差事,而 Muc-Off 最經典的粉紅泡泡清潔劑就是最著名有效清潔的產品,除此之外 Muc-Off 所有的清潔劑不含氟氯碳化物溶劑以及酸性物質,對環境也不會造成任何傷害,包跨所接觸到的皮膚也是如此(如果有自己洗過汽機車就知道了)。

這次要和大家介紹之前自己有先用 Muc-Off 清潔劑來洗過一次,真的有點顛覆了我對洗車先前所擔心的困擾和花費的時間,如果要煩惱的話可能就是要有一個可以清洗的空間以及要有水沖洗這兩個問題就好了,洗車什麼的只要透過 Muc-Off 來說真的不是什麼困難事,好啦!介紹 Muc-Off 完希望大家可以愛上洗車,每次騎出門都可以讓自己的愛車閃閃發亮!

本篇髒髒苦主的介紹 REACTO 5000

這台自行車是美利達 MERIDA 的銳克多 REACTO 5000,管線上是走全隱藏的設計,所以外觀看起來就沒有煞車線和變速線雜亂的困擾,配色是巴林麥拉倫車隊版塗裝,當時會購入這一台最主要的原因就是要換車了,原本想要換的下一台車預算大約在 5 萬元左右,不過在找車的同時剛好美利達的網路行銷做得蠻推廣的,有在關注騎自行車的 Youtuber 哲睿以及一輪也剛好在那時候換上這台車,所以就不知不覺得被打到了。

▲ 看起來沒有很髒,對吧?(一個月前才洗過一次)

這台車距離上次先行測試 Muc-Off 洗車功效到現在騎了三趟中距離的旅程,「台北-苗栗」、「台北-貢寮」以及「台北-彰化」,以及數趟的短程爬坡練習,基本上下雨天是不出車的(我想沒有人也想要下雨天騎車),但遇到路上有水坑基本上能閃就盡量閃,若閃不掉我就不會在意車子會不會弄髒了(因為一定會髒),所以車子較多的髒污都來自於水痕,再來第二個比較髒的地方就是鏈條傳動系統,畢竟上油的地方一定都會比較容易黏到髒汙,最後油泥混在一起就黑黑的不好看了,這部分也是洗車的第二重點。

▲ 仔細看水痕造成的髒污也是很明顯。

▲ 鏈條傳動系統想必都是大家想要清潔但卻擔心手會弄得黑黑的。

▲ 車子的底部也是很容易受到水和泥的洗禮,鍊條的泥沙也是從這裡黏比較多

▲ 這種看得到但清潔空間很小的地方也是洗車上很頭痛的地方。

Muc-Off 清潔劑產品介紹

這次用到的所有清潔劑以及工具都是 Muc-Off 品牌,我自己研究了一下最主要會用到的產品就這些,其他的產品不一定要買,我主要還是以清潔為優先目的,洗完的後續保養為其次。

  • 自行車奈米環保清潔劑:這罐就是 Muc-Off 最經典好用的產品,簡稱為粉紅泡泡,容量為 1L,建議買的第一罐可以買含有噴頭的,後續用完可以買補充包自己調和就好,省錢也省不必要的罐子產生。這罐主要就是洗車子的任何一個角落都行,不用擔心有腐蝕上的問題,對髒污部分噴一噴放置一段時間就好,最後用水沖洗就可以了。
  • X-3 鏈條清洗器:這個工具是專門清洗鏈條的,搭配所附的傳動系統清潔劑可以輕鬆有效的清洗鏈條上的油泥,我個人覺得不可思議的地方就是,用這個溶劑洗下來的髒污用水就可以輕鬆的清洗掉,手上也不會有清潔鏈條過程中沾污到的油泥,不傷手,但清潔效果超級強。
  • 傳動系統清潔劑:圖中有點綠色的那罐就是它了,它跟洗鍊條附的清潔劑是一樣的東西,主要可以直接噴在變速齒盤上面,還有變速器上的兩的變速導輪,若有比較難清潔的髒污可以透過刷子給方便清除,這一瓶是 500ml。
  • 3 X 清潔刷組合:這裡頭有三個清潔工具,鉗爪刷細節刷以及鬃毛柔軟刷,主要我會用到的是鉗爪刷可以針對鏈條、飛輪做較難髒污的部分清潔,如果車身有部分髒污不容易清潔,可以用鬃毛柔軟刷來加強處理,或是表面較不平均的地方,用軟刷清一清也是很方便的。
  • 環保多功能潤滑保護噴劑 MO-94:這一罐跟清潔就沒有太大的關係,屬於清潔後的保養,針對零件可以深層防鏽,又可以潤滑活動部件來降低摩擦力,提高性能,這一罐不用買太大罐,400ml 就可以用很久了。

▲ 這次會用到的所有 Muc-Off 洗車清潔劑以及工具。

洗車開始嚕!

▲ 一開始先幫車子打濕處理,順便沖洗可以用水帶走的灰塵細沙。

▲ 洗車一開始一定是優先處理最黑最髒的地方:鏈條,所以先用 X-3 鏈條清洗器

▲ 在 X-3 鏈條清洗器的上方可以看到有條「FILL」的指標線,記得不要放太滿。

▲ 補充就直接從上方打進去就好,非常的簡單好操作。

▲ 接著用清洗器把鏈條給夾進去之後,右手就可以空轉鏈條轉一轉清洗了。
左手記得要按清洗器上方的按鈕,它會將清潔劑慢慢導入到清洗器中做清潔。

▲ 洗完鏈條接著就來洗傳動系統,用到的就是傳動系統清潔劑

▲ 只要對著油污去噴,它自然會分解並直接流掉。

▲ 如果中間有卡髒污塊或是頭髮,就可以用鉗爪刷給清移除。

▲ 跟油相關最髒的部分清潔完後,接下來就是車身清潔,用的就是粉紅泡泡清潔劑。

▲ 很簡單,直接對車身直接噴就好,任何死角都不要放過。

▲ 官方說明建議是等待 3-5 分鐘,清潔劑一樣會慢慢帶走髒污,若擔心可以補噴個幾下。

▲ 最後用水沖洗就洗完了,沒錯!這樣洗車就完成了。

Muc-Off 洗完成果驗收!

▲ 傳動系統跟原本相比乾淨了很多,齒盤中間的縫隙也是非常乾淨。

▲ 別懷疑,我只有沖洗完後擦乾,然後就是這樣的乾淨程度了。

▲ 接近腳踏板的車身真的乾淨到一個不行。

▲ 車身底部也是一樣乾淨,沒有問題!

▲ 剛剛提到沒有什麼空間可以清潔的地方,沖洗完就這樣了,能噴得到就清潔的到。

▲ 從俯視圖來看沒有什麼問題,除了洗完後看到車身的騎乘使用傷痕會有點難過而已…

洗完車的後續保養

通常洗完自行車之後我會放置一天讓他乾的徹底一點,有些細部的零件擦拭不到就只能讓他自己乾掉,當然也不能放置太久,避免後續的氧化生鏽,其中鏈條和細部零件就是洗車完接著要保養的地方,當然細部零件其實也沒有想像中容易損壞,有沒有保養到其實還行,但鏈條是一定要保養的,即使沒有接下來馬上要騎的行程,平常在鏈條上也是要有基本的保養,這樣鏈條在騎乘上就可以順很多。

▲ 鏈條洗完在沒有油的情況下,我會先上乾性的鏈條油一次。

▲ 可以的話就一目一目的上,確認每一目都有吃到鏈條油。(上多一點沒關係)

平常在用的 Muc-Off 乾性潤滑油用完了,所以先用其他品牌的潤滑油代補一下,上完之後基本上就放置就好,等待個 8 個小時以上或是一天,就可以用乾淨的布把多餘的油以及黏到的灰層給擦拭掉,這時候我會再上第二次油,讓鏈條內部可以吃滿整個潤滑油。

▲ 平常在用的 Muc-Off 乾性潤滑油最後還是送來了。

Muc-Off 乾性潤滑油用起來真的有香香的味道,顏色也比較好辨別,好確認都有上到油。

▲ 細部零件我就會用 Muc-Off 環保多功能潤滑保護噴劑 MO-94 這罐來處理。

▲ 保養的位置通常就是很細部的零件,有附細噴管就可以噴不好處理的地方。

▲ 控制變速的地方也是一個經常忽略的地方,保養一下避免生鏽。

洗車保養後記

這樣洗車下來其實花的時間才不到半小時而已,流程也沒有很複雜,如果真的要說的話也只有在清洗鏈條和變速傳動那一部分洗得比較久一點,至於車身用粉紅泡泡清潔下來是超級輕鬆的,真的很難想像官方在產品介紹上形容的那麼簡單,但洗下來是真的很簡單!

這邊跟大家分享 Muc-Off 的產品,也希望大家可以輕鬆清洗自己的自行車,騎乘剛洗好的自行車出去就是一整個爽快啊!(但遇到第一個水窪也是很悶很幹的…)

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